車に関する事

予選でポールポジションを獲得し、決勝でも首位を守った9号車のPACIFIC ウマ娘 NAC BMWがポール・トゥ・ウインで優勝した。レースは2回SCが導入され、ピットインのタイミングや戦略が難しいレースになったが、9号車は安定した速さだった。

2026 AUTOBACS SUPER GT Round 5　「SUZUKA GT 300km RACE」GT500の1位になった16号車ARTA MUGEN（野尻選手は通算11勝目、佐藤選手はGT500初優勝）、1位から3位をホンダプレリュードが表彰台を独占した

2026 AUTOBACS SUPER GT Round 5　「SUZUKA GT 300km RACE」第5戦もゴールの時間に近づいた頃、130Rで52号車がコースアウト、バリアに突っ込み一回転するクラッシュが発生、SC先導でレース終了した。

レースが始まり、GT500の車両がGT300に追いつく頃には、順位が判らなくなってきます。写真撮影に夢中になっていると順位は関係なくなり、綺麗に撮ることだけになってしまいます。レースの内容は帰宅後に確認することになってしまいます。

GT500もGT300も順調にスタートし、1周目をクリアし2周目に入りました、この先あと何周かでGT500がGT300に追いつくと、GT500とGT300が入り混じり難しいレース運びになります。夏の暑い日差しを浴びながらゴールを目指します。

例年になく暑い鈴鹿に2日間で5万2千人のGTファンが集まり、三重県警のパレードランに続き、2026年スーパーGT第5戦がスタートした。GT500は17号車Astemo 、GT300は9号車PACIFIC を先頭に熱い夏が始まった。

鈴鹿サーキットで予選を見た帰り道、夕闇迫る四日市市街を走行中、この時間なら四日市ポートビルに行けば夜景が見れるかもと寄り道することに。ビルの最上階には「うみてらす14」があり、四日市の工場夜景が見れました。その分帰宅が遅れ寝るのが深夜に。

スーパーGT第5戦　GT500公式予選が灼熱の鈴鹿サーキットで行われ、Q１、Q２の結果、１位から４位まで今年から投入されたプレリュードが占めることになった。auの４連覇を妨げる一画になるのか、明日の決勝レースを含め今後のレースに注目だ。

猛烈な暑さの続く鈴鹿サーキットで行われた2026スーパーGT第5戦の公式予選、予選にも関わらず熱心なファンが見守る中、アタックが続きＱ1、Ｑ2の結果明日のスタートポジションが決まりました。ＧＴ300の予選16位から29位までを紹介します。

厳しい暑さの中、少しずつヘアピンに人が集まり、15時30分から2026・スーパーGT第5戦・GT300公式予選が始まりQ1のA組、B組の上位９台が次のQ2に進出、ポールポジションを9号車PACIFIC RACING TEAMが初めて獲得。