目的地が無い西に向かって走る自転車旅 ⑤ 2日目の朝 大阪からどこへ
ロードバイクを大事に保管してくれたコロナホテルを後にして、どこにあるのか知らない道頓堀を目指し、大阪市内を迷いまくり、あっち行ったり、こっち行ったりしながらなんとか道頓堀に到着。道頓堀の雰囲気を堪能し、次の街を目指します。
目的地が無い西に向かって走る自転車旅 ④ 1日目 京都を巡り、迷った挙句に大阪へ行く
初めて自転車で来た京都、この先進むか迷いましたが、大阪まで行こうと決断、京都を南下し途中の御幸橋から淀川サイクリングロードを走り新大阪駅を目指しました。なんとか迷いながら240ｋｍ走り新大阪駅に到着、土地勘のない場所での宿探しに苦戦。
目的地が無い西に向かって走る自転車旅 ③ 1日目 彦根から琵琶湖大橋を渡り京都へ
彦根から南下し、インパクトの強い自販機でビネガードリンクを飲んで琵琶湖大橋を渡り、大津市内で京阪京津線に出会う。その後京都を目指し山越え、念願の京都に到着、初めて自分の足で京都を走り感激、調子に乗って淀川サイクリングロードで大阪まで行きました。
目的地が無い西に向かって走る自転車旅 1日目 ② 彦根駅・近江鉄道ミュージアム・彦根城
彦根駅に到着すると、見慣れない古い車両やラッピングされた車両がありました。それが近江鉄道ミュージアムでした、残念なことに自分が見た後に閉館されてしまい最後の見学となりました。彦根城の写真を撮るために一周後、やっと朝食を食べました。
目的地が無い西に向かって走る自転車旅 1日目 ① 深夜の出発 愛知県から琵琶湖へ
西に向かって走ったら自分はどこまで行けるかチャレンジしました。深夜自宅を出発し、愛知県・岐阜県、そして深夜の関ケ原を超えて滋賀県に。やがて朝が明けるころ早朝の琵琶湖畔の米原に到着、そこでまさかの童夢に遭遇、どこまで行けるか・・・。
2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑪ 9月14日 1000km 決勝 歓喜の表彰式
長く暑い一日も暗闇になり、鈴鹿にゴールの時間がやって来た、6時間30分を戦い抜いた選手達は、チームそして各場所で見守った観客の前をウィニングランしたのち、各クラスごとに表彰式が行われ鈴鹿サーキットにいる全員から祝福された。
2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑩ 9月14日 1000km 決勝 いよいよゴール
鈴鹿1000ｋｍレースも終盤になり、夕闇の中でレースは続きます。どの車か判らない程の闇の中を各チーム全開で駆け抜け、ゴールするまで気が抜けません。やがてゴールの瞬間がやってきたがカメラが下手でどの車が優勝なのか見逃してしまう失態を・・・。
2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑨ 9月14日 1000km 決勝 シケイン・第一コーナー・第二コーナーで観戦
６時間３０分後のゴールを目指し各チームひたすら走り続けます、長いレースになるとメカトラブルやクラッシュも増えてセーフティカーやフルコースイエローになることが多くなりました。シケインから１コーナー・２コーナーと場所を移動して観戦しました。
2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑧ 9月14日 1000km 決勝 ヘアピン・１３０Ｒで観戦
鈴鹿サーキットで個人的に好きな場所がヘアピンです、狭いコーナーに車が殺到し、近くで見れるのも大迫力。ヘアピンは高低差がかなりありブレーキング・加速の両方が見れるテクニカルな場所ですが、少し離れているのとモニターが無く順位がわかりずらい。
2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑦ 9月14日 1000km 決勝 スタート
2025年9月14日に行われた2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000kmの決勝が始まった、33台が一斉にスタート、コーナーになだれ込み6時間30分後のゴールを目指す。