なんてこった、スバル本日2回目のパンク
スバルがスローダウンしてGRスープラコーナーにやって来ました、なんと本日２回目のパンクです。
１回目は、決勝前のウォームアップランで左フロントタイヤがパンク、そして２回目も同じ左フロントタイヤがパンクしています。ポールポジションで臨んだ決勝でトップを走っていただけにこれは痛い。
1位走行中の25周目に起きたパンクにより、スロー走行でピットに戻る61号車R&D SPORTのSUBARU BRZ R&D SPORT。左フロントタイヤがパンクして外側に膨らみ外れそうです。またしても悲劇が襲う・・・。（2026.5.4 14：48）
GRスープラコーナー
バトルが続くGRスープラコーナー、9号車PACIFIC RACING TEAMのPACIFIC ウマ娘 NAC BMW（冨林 勇佑）、22号車R’Qs MOTOR SPORTSのアールキューズ AMG GT3（2026.5.4 14：48）
12号車（GT500）TEAM IMPULのTRS IMPUL with SDG Z（ベルトラン・バゲット）、5号車（GT300）TEAM MACHのマッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 （荒尾 創大）（2026.5.4 14：49）
11号車GAINER TANAX Z アフターファイヤー？
11号車（GT300）GAINERのGAINER TANAX Z（大木 一輝）、よく見ると右フロントタイヤの後ろのマフラーからアフターファイヤー？が少し見えます。雑誌みたいに盛大に炎が出ている写真はなかなか撮れないけど、今回初めて写ってました。（2026.5.4 14：50）
65号車K2 R&D LEON RACING
いつも黒くて、ちょい不良（わる）おやじの65号車K2 R&D LEON RACINGのLEON PYRAMID AMG、悪そうな顔してます。（2026.5.4 14：51）
JLOCの88号車は12位、87号車は13位の表示、61号車スバルBRZはパンクでピットに入ったため9位まで順位を落としました、どこまで追い上げられるか。（2026.5.4 14：52）
100号車STANLEY TEAM KUNIMITSUのSTANLEY HRC PRELUDE-GT （山本 尚貴）、39号車TGR TEAM SARDのDENSO KOBELCO SARD GR Supra（関口 雄飛）（2026.5.4 14：52）
エイリアン？
ところで100号車のフロントグリルの真ん中のエイリアンみたいなのは何ですか・・・。
GRスープラコーナーの立ち上がり
前からばっかりじゃつまらないので、GRスープラコーナーの出口に移動し、車両後部を写してみました。
GT500とGT300の日産車2台がちょうど並びました、12号車（GT500）TEAM IMPULのTRS IMPUL with SDG Z 、11号車（GT300）GAINERのGAINER TANAX Z 、よく見ると違います。（2026.5.4 15：00）
6号車VELOREXのUNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI、87号車JLOCのOPEN HOUSE Lamborghini GT3 、フェラーリとランボルギーニの後ろ姿。（2026.5.4 15：00）
61号車R&D SPORTのSUBARU BRZ R&D SPORT、62号車HELM MOTORSPORTSのHELM MOTORSPORTS GT-R 、26号車ANEST IWATA RacingのANEST IWATA GAINER Z、61号車は前から見るのと後ろから見るのとで色が全然違う。（2026.5.4 15：00）
39号車（GT500）TGR TEAM SARDのDENSO KOBELCO SARD GR Supra、5号車（GT300）TEAM MACHのマッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号 、トヨタのスープラと86の2台（2026.5.4 15：01）
777号車D’station RacingのD’station Vantage GT3、前回の岡山で優勝したためサクセスウェイト50㎏と燃料リストリクターでの制限があり、大きなハンディを背負っての走行となる。（2026.5.4 15：35）
GRスープラコーナーの出口は広い芝生になっているので、写真を撮ったりのんびり座って見れるのがいいです。
GRスープラコーナーは広いので芝生の上でピクニック気分でレースを楽しめる。（2026.5.4 15：46）
グランドスタンドからは結構距離があり、大変ですがこの雰囲気を見れば人気のスポットなのが判ると思います。（2026.5.4 15：46）
GRスープラコーナーから見た後ろ姿
フェンスの隙間から車両後部を写せる場所がありました、ちょうどいい場所に来るまで待って、シャッターボタンを押しますが、連写してもなかなかぴったり合わせるのが難しい。88号車JLOCのVENTENY Lamborghini GT3、テールライトの間がイタリアの国旗の3色になっている。（2026.5.4 15：48）
さすがイタリアの伊達男、こんなところにおしゃれな色遣いが・・・。
GRスープラコーナーの一部にカメラマンが集まっている場所があり（赤色矢印）、そこから緊急車両などオフィシャルカーの出入口が見えます、黄色矢印方向を写すと車両後部が写せます。富士では結構写真スポットで有名みたい。
縁石に乗り上げてグッと踏ん張るのがよく判ります。
14号車（GT500）TGR TEAM ENEOS ROOKIEのENEOS X PRIME GR Supraも前から見ると鮮やかなオレンジ色ですが後ろから見るとゴールドで印象が全く違う。（2026.5.4 15：48）
ギリギリまで攻めてるのがカッコイイ。
5号車（GT300）TEAM MACHのマッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号、市販車の86よりずいぶんワイドボディになってます。（2026.5.4 15：49）
ニッサン勢のZの後ろ姿（2026.5.4 15：49）
誰でも判るGTｰRの丸目4灯、丸目以外のデザインなんて考えられない。（2026.5.4 15：51）
30号車（GT300）aprのapr GR86 GTと7号車（GT300）CARGUY MKS RACINGのCARGUY Ferrari 296 GT3 EVOの後ろ姿（2026.5.4 15：51）
666号車（GT300）seven x seven Racingのseven x seven PORSCHE GT3R EVO、前から見ると黄色のポルシェも後ろから見ると全く印象が違う。（2026.5.4 15：49）
少し雲が出てきて、富士山がぼんやりしてきましたが、レースはまだ続く。
少し場所を移動して撮影しようと思います。（2026.5.4 15：56）
ダンロップコーナー
GRスープラコーナーから別の場所を探して移動していると、ダンロップコーナーを見下ろす場所に来ました。試しに撮ってみると駐車場が入ってしまうのと、少し遠いのがわかります。（2026.5.4 15：59）
もう少し接近して写真を撮れる場所に移動しました。（2026.5.4 16：03）
トリミングするとこれくらいまでは寄れます。38号車（GT500）TGR TEAM KeePer CERUMOのKeePer CERUMO GR Supra（2026.5.4 16：03）
ランボルギーニとフェラーリ2台のバトルで87号車がアウト側で進入。（2026.5.4 16：07）
次の左コーナーでインを突き、抜いていく87号車（GT300）JLOCのOPEN HOUSE Lamborghini GT3（元嶋 佑弥）、7号車（GT300）CARGUY MKS RACINGのCARGUY Ferrari 296 GT3 EVO（ザック・オサリバン）、6号車（GT300）VELOREXのUNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI（ニクラス・クルッテン）（2026.5.4 16：07）
縁石ギリギリを攻める、96号車（GT300）K-tunes RacingのK-tunes RC F GT3（ 高木 真一）、高木選手は釣りが大好きで釣りをしているときの高木選手はホント幸せそうです。20号車（GT300）SHADE RACINGのシェイドレーシング RC F GT3（清水 英志郎）（2026.5.4 16：25）
西に傾いた陽の光を反射する17号車（GT500）Astemo REAL RACINGのAstemo HRC PRELUDE-GT（2026.5.4 16：26）
一つでもポジションを上げるためとゴールを目指し、ひたすらに走る。（2026.5.4 16：27）
4号車（GT300）GOODSMILE RACING & TeamUKYOのグッドスマイル 初音ミク AMG（谷口 信輝）、777号車（GT300）D’station RacingのD’station Vantage GT3 （チャーリー・ファグ）（2026.5.4 16：28）
ダンロップコーナーのカメラマン
ダンロップコーナーには大勢のカメラマンが詰めかけ、写真を撮っています。
さて、次はどこで撮ろうか。（2026.5.4 16：47）
2026 AUTOBACS SUPER GT Round2 FUJI GT 3 HOURS RACE ⑥ 夕日を浴びてゴール へ続く
