名鉄小牧線 全駅・全踏切行ってみた ⑪ 間内車庫予定地

名鉄小牧線

二つの橋梁

牛山駅を小牧・犬山方面に出発すると、すぐに橋梁があります。ぱっと見、一つの橋梁に見えますが、二本の川を渡る橋梁が連続しています。奥に牛山川橋梁、手前が大山川橋梁です。

グーグルマップで上から見ると、牛山駅と間内駅の間に広い土地があるのが判ります。

下り線(小牧・犬山行き)、牛山1号踏切から見た、上飯田・平安通方面の風景
橋梁の向こうが牛山駅です。(2019.11.16 撮影)

牛山1号踏切からズームして見た、牛山駅下りホームの風景。(2024.12.19 撮影)

牛山1号踏切からズームして見た、牛山駅上りホームの風景。(2024.12.19 撮影)

上り線(左側・平安通・上飯田方面)下り線(右側・小牧・犬山方面)の間から見た牛山駅(2024.12.19 撮影)

牛山駅の小牧・犬山方のホーム端の風景。(2024.12.19 撮影)

下り線の橋梁部分に線路の分岐があるが、先端のトングレールが無いので、ここで分岐することはありません。(2019.11.16 撮影)

分岐した線路は左側の土地に延びていきます。(2019.11.16 撮影)

左側に分岐した線路は広大な土地に進入していく。右側の線路は本線路で小牧・犬山方面に向かう。(2019.11.16 撮影)

牛山1号踏から見た小牧・犬山方面の風景。(2019.11.16 撮影)

牛山1号踏切から見た、上り線(上飯田・平安通方面)の風景。橋梁の向うに牛山駅が見える。(2019.11.16 撮影)

牛山1号踏切から見た、上り線(上飯田・平安通方面)の風景。(2019.11.16 撮影)

上り線の大山川橋梁(2019.11.16 撮影)

牛山1号踏切

上り線(上飯田・平安通方面)から見た、牛山1号踏切。(2019.11.16 撮影)

下り線(小牧・犬山方面)から見た、牛山1号踏切(2024.12.19 撮影)

少し角度を変えて見た、牛山1号踏切(2024.12.19 撮影)

橋梁の上では待避する場所が無いので注意看板がある。(2024.12.19 撮影)

間内変電所

下り線側に隣接する、間内変電所。(2019.11.16 撮影)

鉄塔の案内看板がありました。(2019.11.16 撮影)

危険、よい子は入らない、ビリビリじゃすまない・・・。超高圧何万ボルト?知らんけど。(2019.11.16 撮影)

変電所は広い土地の一部に過ぎず、フェンスが続きます。(2019.11.16 撮影)

ここから奥に広い土地が続いています。(2019.11.16 撮影)

今は資材置き場になってますが、本来の目的ではありません。(2024.12.19 撮影)

広大な敷地に工事用や補修用などの資材が点在します。(2024.12.19 撮影)

フェンスが続くその先は・・・。(2019.11.16 撮影)

引き込み線の線路があり、名鉄の資材置き場が続きます。(2019.11.16 撮影)

 ここは、間内車庫の予定地だった場所、上飯田連絡線の開業に併せ小牧線の車両基地にする予定だったが、需要が伸びず、車庫の建設は見送られ、資材置き場になっている。
 過去に、ここで廃車車両の解体が行われたが、アスベストや侵入者による落書きなどの問題が発生し、ここでの解体作業はしなくなったとか。(2019.11.16 撮影)

牛山駅と間内駅の駅間は、ほとんど間内車庫の予定地になっており、1駅間が車庫内予定地を走っているみたいです。このまま、資材置き場になるのか、いつか将来、車両基地になるのでしょうか。(2019.11.16 撮影)

間内駅方面からの引き込み線に沿って架線柱も立っています。(2019.11.16 撮影)

線路の分岐点の向うに、間内駅が見えます。(2019.11.16 撮影)

準備された架線柱

車庫への引き込み線に立てられた架線柱が奥に続きます。いつでも架線張れますよ。
このまま資材置き場にするにはもったいない広さです。いつか小牧線がすべて複線化されるときに車庫が建設されるのでしょうか?(2020.5.13 撮影)

本線から分岐した引き込み線は、真っすぐ車庫予定地に延びてます。(2019.11.16 撮影)

左側の踏切を過ぎると、次の間内駅です。(2019.11.16 撮影)

牛山2号踏切

間内車庫予定地を過ぎると、牛山2号踏があります。下り線(小牧・犬山方面)から見た風景。(2019.11.16 撮影)

上り線(平安通・上飯田方面)から見た、牛山2号踏切。(2024.12.19 撮影)

牛山2号踏切から見た、上飯田・平安通方面の風景。右側に分岐するポイントが間内車庫予定地へ延びて行きます。
トングレールの先端が取り外され、線路の右側に保管してあるので、電車が進入することはありません。
進入しても架線が無いので、動けません。(2019.11.16 撮影)

資材の搬入などで、トングレールを取り付けて保守用機械が出入りするようです。(2019.11.16 撮影)

トングレールは2本あるか

トングレールは2本あるか、忘れたことがあるのでしょうか・・・。視差確認は重要です。(2019.11.16 撮影)

牛山2号踏切から見た、小牧・犬山方面の風景、次の間内駅が見える。(2019.11.16 撮影)

名鉄小牧線 全駅・全踏切行ってみた ⑫ 間内駅へつづく

タイトルとURLをコピーしました