平成大橋
自転車に乗っていると、こんなこと出来るんじゃないかと思い計画することがあります。
そこで、今日は知多半島の先端を目指し、出発しました。
行き止まりってわかっているけど、どんな景色なのか気になります。
先端には何があるのでしょうか？いつかは見てみたい。
亀崎港
平成大橋を渡り、南に進み半田市の亀崎港に来ました。
ここは景色も良くトイレもあるので、いつも休憩することにしてます。
亀崎港から１時間近く走り、海岸沿いの場所に来ました。
この区間は海のそばを、気持ちよく走れるので大好きです。
海の向こうにこれから行く知多半島の先端が見えてます。
「魚太郎」（うおたろう）に到着
この辺りでは有名な「魚太郎」でランチします。
魚太郎にはレストラン、お土産、魚市場、BBQ場などがあり広い駐車場と大きな店内は、休憩するには最適な道の駅みたいです。
ここに来たら魚料理は外せません。お刺身大好きなのですが、いろいろ選べるので迷ってしまいます。
ちょっと早いですが、この先の事を考え早めにカロリー補給です。
いきなりフェリーに乗船
師崎港に到着し伊良湖に渡るフェリー乗り場に行くと、出航直前でした。
チケット売場のおじさんが、まだ間に合うからと言って先にフェリーまで走って行き、待たせて乗せてくれました。（ありがとうございました、時間も調べずに行ってごめんなさい・・・）
そのため、写真を撮る余裕がありませんでした。
自転車はロープで固定され、出航です。
フェリーに乗り込む部分をランプウェイと言うんですね、初めて知りました。
2014年（平成26年）9月30日をもって師崎～伊良湖間のカーフェリーが航路廃止になってしまったのでこれが自分にとって最初で最後の乗船になりました。
なので師崎から車で伊良湖に渡ることは出来なくなってしまいました。
慌てて乗船したので港周辺の写真が撮れませんでした。
船内はきれいでここだけ見ると列車みたいです。
師崎港を出港し、湾内を出るとスピードアップして伊良湖港を目指します。
愛知県の離島は日間賀島、篠島、佐久島の３島があり、それぞれ船で渡れます。
いつか全部の島に自転車で行きたいな。
篠島かな？日間賀島の次は篠島だから、多分・・・
ちょっとかすんでますが風力発電がたくさん並んでます、渥美半島の田原臨海風力発電所です。
11基の風力発電が並びローター直径80ｍ、最高地点107ｍｍ、発電出力1基2000ｋＷ
2005年3月に営業開始
こんな景色普段見ること無いので、船酔いさえしなければずっと見ていたい。
天気もいいし絶景です。
イルカかスナメリか判らないけど、見えた。
写真撮りたいけどタイミングが合わない、見えたときにカメラ向けても写せず、シャッターチャンスを逃してしまう。この広い海で探すのホントに難しい。
知多半島と渥美半島 フェリーで結ぶ旅 後半へ続く
