2025 AUTOBACS SUPER GT Round5 SUZUKA GT 300km RACE　鈴鹿サーキット観戦記録　②　8月23日　SUPER　GT500予選

15時15分からSUPER GT公式予選Q1 が始まりました。
GT300 Aグループ（15:15～15:25）GT300 Bグループ（15:33～15:43）GT500（15:48～15:58）

SUPER GT 公式予選 Q2　GT300（16:08～16:18）GT500（16:26～16:36）
公式予選天候：晴れ｜コース：ドライ｜気温／路面温度 GT500 Q1開始時：34℃／47℃、GT500　Q2開始時：33℃／46℃、終了時33℃／45℃

カーナンバー　チーム名　マシン名／マシン　ドライバー　SW＝サクセスウェイト(kg)　タイム

GT500クラス予選１位　16号車　ARTA 　
GT500クラス予選2位　23号車　NISMO　
GT500クラス予選3位　3号車　NISMO NDDP　
GT500クラス予選4位　24号車　KONDO RACING　
GT500クラス予選5位　12号車　TEAM IMPUL　
GT500クラス予選6位　64号車　Modulo Nakajima Racing
GT500クラス予選7位　14号車　TGR TEAM ENEOS ROOKIE　　
GT500クラス予選8位　38号車　TGR TEAM KeePer CERUMO　　
GT500クラス予選9位　19号車　TGR TEAM WedsSport BANDOH　　
GT500クラス予選10位　100号車　STANLEY TEAM KUNIMITSU　　
GT500クラス予選11位　37号車　TGR TEAM Deloitte TOM’S　　
GT500クラス予選12位　8号車　ARTA　　
GT500クラス予選13位　1号車　TGR TEAM au TOM’S　　
GT500クラス予選14位　17号車　Astemo REAL RACING　　
GT500クラス予選15位　39号車　TGR TEAM SARD

GT500クラス予選１位　16号車　ARTA 　

16号車　ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16／ Honda CIVIC TYPE R-GT　大津弘樹／佐藤蓮　SW　0kg　1’45.377

やった、CIVIC TYPE R-GT が予選一位でポールポジション獲得です。（佐藤　蓮選手はSUPER GTにおける自身初のポールポジション獲得）明日の決勝もこの調子で頑張って欲しい。

GT500クラス予選2位　23号車　NISMO　

23号車　MOTUL AUTECH Z／NISSAN Z NISMO GT500　千代勝正／高星明誠　SW　18kg　1’45.564

タイムアタックではコーナーを攻めるたびに火花を散らし、めちゃくちゃ攻めたが2位でした。
予選の２位から５位までをZが占める結果になりました、これが翌日の決勝でどんな結果になるのか・・・。

GT500クラス予選3位　3号車　NISMO NDDP　

3号車　Niterra MOTUL Z／NISSAN Z NISMO GT500　佐々木大樹／三宅淳詞　SW　12kg　1’45.681
佐々木選手は埼玉県川口市出身で2014年からGT500クラスで戦い、2024年はGT300クラス、2025年ふたたびGT500に戻った。
三宅選手は三重県伊勢市出身で鈴鹿サーキットで腕を磨き育った、鈴鹿は地元のような場所。

GT500クラス予選4位　24号車　KONDO RACING　

24号車　リアライズコーポレーション ADVAN Z／NISSAN Z NISMO GT500　松田次生／名取鉄平　SW　1kg　1’45.740

松田選手は2023年SUPER GTの第3戦鈴鹿サーキットで大クラッシュして、車ごとフェンスまで吹き飛びバラバラになりドクターヘリで病院へ搬送された。その後リハビリしてレースに復帰している。
当時、サーキットの別の場所で見ていて、ドクターヘリで運ばれていく様子を見てました。
あれだけの大事故でドライバーを守る車両の安全性と、レースに復帰する松田選手のメンタルの強さにビックリ。

GT500クラス予選5位　12号車　TEAM IMPUL　

12号車　TRS IMPUL with SDG Z／NISSAN Z NISMO GT500　平峰一貴／B.バゲット　SW　49kg　1’45.762

メインスポンサーのＴＲＳは東京ラヂエーター、クルマには欠かすことのできない部品です。
ＳＤＧは送風機などのメーカーで、鈴鹿サーキットなどでもパドックトンネルやミストファンでＳＤＧの製品のお世話になってます。

GT500クラス予選6位　64号車　Modulo Nakajima Racing

64号車　Modulo CIVIC TYPE R-GT／Honda CIVIC TYPE R-GT　伊沢拓也／大草りき　SW　9kg　1’45.985
伊沢拓也選手は今季最終戦（１１月１～２日）をもってＧＴ５００クラスでの活動を終了すると発表、伊沢選手にとって、最後の鈴鹿でのレースになる。（長い間ご苦労様、無事レースが終わりますように）

GT500クラス予選7位　14号車　TGR TEAM ENEOS ROOKIE　　

14号車　ENEOS X PRIME GR Supra／トヨタGRスープラ　大嶋和也／福住仁嶺　SW　67kg　1’46.355

大嶋選手は今期でスーパーフォーミュラからの引退を発表しましたが、スーパーＧＴはまだまだ全開で行くとのことですので、これからもがんばって欲しい。
相方の福住選手は2021年マルチYouTuberの佐藤あやみさんと結婚している。（またレースに関係ない情報だ・・・）

GT500クラス予選8位　38号車　TGR TEAM KeePer CERUMO　　

38号車　KeePer CERUMO GR Supra／トヨタGRスープラ　石浦宏明／大湯都史樹　SW　74kg　1’47.196

石浦選手は 7月25日付けで、今シーズンをもってGT500クラスでの参戦活動を終了することを発表、第2戦富士では自身6年ぶりに優勝をして、まだ現役で行ける勢いがありそうなんだけど・・・。今回の鈴鹿ではどこまで行けるか注目です。
大湯選手は凄い毛量ですね、羨ましい（そこかい・・・）。

GT500クラス予選9位　19号車　TGR TEAM WedsSport BANDOH　　

19号車　WedsSport ADVAN GR Supra／トヨタGRスープラ　国本雄資／阪口晴南　SW　23kg　1’54.049

伝統のウェッズブルーと黄色のホイールが目印になります、坂東監督を是非表彰台へ連れって。

GT500クラス予選10位　100号車　STANLEY TEAM KUNIMITSU　　

100号車　STANLEY CIVIC TYPE R-GT／Honda CIVIC TYPE R-GT　山本尚貴／牧野任祐　SW　52kg　1’54.749

カーナンバーである「100」は、創立者である故高橋国光の現役時代のカーナンバーを受け継ぎ、現シリーズでも「100」でエントリーをしている。（TEAM KUNIMITSUのホームページより）だから「100」なんだ・・・。

GT500クラス予選11位　37号車　TGR TEAM Deloitte TOM’S　　

37号車　Deloitte TOM’S GR Supra／トヨタGRスープラ　笹原右京／G.アレジ　SW　75kg　1’46.801

スポンサーのデロイト社は、国内最大級のビジネスプロフェッショナルグループであるデロイトトーマツグループの一企業なんだって。（いろんなスポンサーがあるね、自分の周りにデロイトってあるのかな・・・）

GT500クラス予選12位　8号車　ARTA　　

8号車　ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT ＃8／Honda CIVIC TYPE R-GT　野尻智紀／松下信治　SW　43kg　1’46.808
野尻選手は茨城県筑西市の出身で座右の銘は「走った距離は裏切らない」。
松下選手は海外でのレース経験もあり、Ｆ１のテストドライバーを務めたこともあるドライバー。