2025-12

車に関する事

2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑪ 9月14日 1000km 決勝 歓喜の表彰式

長く暑い一日も暗闇になり、鈴鹿にゴールの時間がやって来た、6時間30分を戦い抜いた選手達は、チームそして各場所で見守った観客の前をウィニングランしたのち、各クラスごとに表彰式が行われ鈴鹿サーキットにいる全員から祝福された。
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2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑩ 9月14日 1000km 決勝 いよいよゴール

鈴鹿1000kmレースも終盤になり、夕闇の中でレースは続きます。どの車か判らない程の闇の中を各チーム全開で駆け抜け、ゴールするまで気が抜けません。やがてゴールの瞬間がやってきたがカメラが下手でどの車が優勝なのか見逃してしまう失態を・・・。
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2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑨ 9月14日 1000km 決勝 シケイン・第一コーナー・第二コーナーで観戦

6時間30分後のゴールを目指し各チームひたすら走り続けます、長いレースになるとメカトラブルやクラッシュも増えてセーフティカーやフルコースイエローになることが多くなりました。シケインから1コーナー・2コーナーと場所を移動して観戦しました。
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2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ⑧ 9月14日 1000km 決勝 ヘアピン・130Rで観戦

鈴鹿サーキットで個人的に好きな場所がヘアピンです、狭いコーナーに車が殺到し、近くで見れるのも大迫力。ヘアピンは高低差がかなりありブレーキング・加速の両方が見れるテクニカルな場所ですが、少し離れているのとモニターが無く順位がわかりずらい。