- セーフティカースタート
- 666号車 seven x seven Racing
- 96号車 K-Tunes Racing
- 18号車 TEAM UPGARAGE with ACR
- 71号車 Akiland Racing
- 181号車 NORIK RACING
- 888号車 BINGO RACING
- 66号車 CARGUY Racing
- 24号車 Max Racing
- 96号車 K-Tunes Racing
- ピットインが始まり各チームの戦略が明暗を分ける
- 555号車 MAEZAWA RACING
- 45号車 PONOS RACING
- 81号車 Team DAISHIN with GTNET
- 9号車 BINGO RACING with LM corsa
- 39号車 TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA
- 15号車 Destino with SUNRISE BLVD.
- 11号車 TTR with AKILAND RACING
- 296号車 Hitotsuyama with Cornes Racing
- TEAM UPGARAGE with ACRのAKITA／小林崇志組18号車フェラーリ296 GT3が初優勝
- GT4は82号車 ZENKO RS GARAGE with SUNRISE BLVD.が今期初優勝
セーフティカースタート
今回のレースは雨のためセーフティカースタートとなり、セーフティカーの先導で60分のレースがスタートしました。
2周目のフォーメーションラップが終了するタイミングで、セーフティカーがピットに戻りレースがスタートしたが、先頭の24号車Max Racingがいきなりシケインをカットしてしまい5秒のタイムペナルティを受けてレースが始まりました。（2025.9.13 14：00）
666号車 seven x seven Racing
全車レインタイヤで走行するほど雨脚が強く、各車水煙（かっこよく言うとウォータースクリーン）を上げながら駆け抜けていきます。
666号車（GT3／Pro-Am）seven x seven Racing ポルシェ911 GT3 R (992)（BANKCY／渡会太一）（2025.9.13 14：13）
96号車 K-Tunes Racing
96号車（GT3／Pro-Am）K-Tunes Racing レクサス RC F GT3（末長一範／福住仁嶺）スタートは末永選手が担当、13番グリッドから上位を狙う（2025.9.13 14：14）
18号車 TEAM UPGARAGE with ACR
18号車（GT3／Pro-Am）TEAM UPGARAGE with ACR フェラーリ296 GT3（AKITA／小林崇志）GT300でなくてもハッチくんて呼ぶのかな？（2025.9.13 14：15）
71号車 Akiland Racing
71号車（GT3／Am）Akiland Racing メルセデスAMG GT3エボ（大山正芳／植田正幸）（2025.9.13 14：16）
181号車 NORIK RACING
181号車（GT3／Pro-Am）NORIK RACING フェラーリ296 GT3（芝田典和／番場琢）（2025.9.13 14：16）
888号車 BINGO RACING
888号車（GTC／Am）BINGO RACING ポルシェ911 GT3カップ（992）（タイガー・ウー）
Porsche Carrera Cup Japan でも活躍するタイガー・ウー選手、マシンは慣れ親しんだポルシェ 911 GT3でおなじみ子供に人気のカラーリング。（2025.9.13 14：16）
66号車 CARGUY Racing
66号車（GT3／Am）CARGUY Racing フェラーリ488 GT3エボ（豊田敬／太田和輝）（2025.9.13 14：16）
24号車 Max Racing
24号車（GT3／Pro-Am）Max Racing メルセデスAMG GT3エボ（内田優大／元嶋佑弥）
スタート直後の1周目のAstemoシケインでオーバーランして、ショートカット。シケイン不通過により5秒のペナルティが痛い。（2025.9.13 14：17）
96号車 K-Tunes Racing
いつも見ているGT300のK-Tunes Racingとは違うカラーリング（2025.9.13 14：21）
ピットインが始まり各チームの戦略が明暗を分ける
レース開始から25分を経過した頃からピットインが始まり、各チームタイヤ交換やドライバーチェンジなどピットがあわただしくなってきました。555号車 MAEZAWA RACING フェラーリ296 GT3（2025.9.13 14：23）
555号車 MAEZAWA RACING
555号車（GT3／Pro-Am）MAEZAWA RACING フェラーリ296 GT3（前澤友作／横溝直輝）
45号車 PONOS RACING
45号車 PONOS RACINGのピットイン 雨はまだ降っていますがスリックタイヤに交換します。（2025.9.13 14：23）
96号車 K-Tunes Racingはレインタイヤを選択（2025.9.13 14：24）
360号車 RUNUP SPORTSもレインタイヤを用意してます。コース上はまだ雨が降りかなりウェットな状態なのでチームの判断は難しい状況です。（2025.9.13 14：24）
各チーム早めにピットインして作業を行う中、18号車 TEAM UPGARAGE with ACRはドライバーAKITAがギリギリまでレインタイヤでひっぱり、スリックタイヤに交換、ドライバーを小林崇志に交代。（2025.9.13 14：29）
まだ、ウェットな状態が残るコース上にスリックタイヤで出て行く18号車、この作戦がレースの勝敗を左右するので、ドライバーにとってもチームにとっても重要な賭けです。（ドライバー・小林崇志）TEAM UPGARAGE with ACR。（2025.9.13 14：30）
81号車 Team DAISHIN with GTNET
81号車（GT3／Am）Team DAISHIN with GTNET ニッサンGT-RニスモGT3（大八木龍一郎）
81号車はドライバーは一人なので交代はありません。（2025.9.13 14：32）
ホームストレートを通過する、1号車（GT3／Am）Team MACCHINA フェラーリ296 GT3（植松忠雄／鈴木宏和）コース上はウェットだが、スタート時に比べて水煙の量が少なくなってきている。（2025.9.13 14：35）
9号車 BINGO RACING with LM corsa
9号車（GT3／Pro-Am）BINGO RACING with LM corsa フェラーリ296 GT3（武井真司／笹原右京）（2025.9.13 14：38）
レインタイヤのチームはウェットな路面を選び、タイヤの摩耗を気遣いながら走行します。（2025.9.13 14：38）
39号車 TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA
39号車（GT4／Silver-Am） TOYOTA GAZOO RACING INDONESIA トヨタGRスープラGT4エボ2（ハリダルマ・マノッポ／野中誠太）（2025.9.13 14：38）
15号車 Destino with SUNRISE BLVD.
15号車（GT4／Am）Destino with SUNRISE BLVD. ポルシェ718ケイマンGT4 RS CS（東浩平／長澤宏昭）（2025.9.13 14：44）
11号車 TTR with AKILAND RACING
11号車（GT4／Am）TTR with AKILAND RACING トヨタGRスープラGT4エボ2（ツェ・テレンス・キン・レウン／フォン・ワイ・シン）
296号車 Hitotsuyama with Cornes Racing
296号車（GT3／Pro-Am）Hitotsuyama with Cornes Racing フェラーリ296 GT3（都筑晶裕／川端伸太郎）（2025.9.13 14：48）
TEAM UPGARAGE with ACRのAKITA／小林崇志組18号車フェラーリ296 GT3が初優勝
AKITAから小林崇志に交代した18号車フェラーリは、スリックタイヤに交換後、レース終盤路面が乾いていくなかで猛追をみせ、前を行くチームを次々とパスしてトップに浮上、ジャパンカップ参戦後初優勝を飾った。
レース後、小林選手は“雨スリック”が大好物と言ってました。
2位はスリックタイヤで追い上げた辻子依旦／ケイ・コッツォリーノ組PONOS RACINGの45号車フェラーリ（ケイ・コッツォリーノ選手、スリックタイヤで凄い追い上げでした）
3位は296号車 Hitotsuyama with Cornes Racingのフェラーリ296 GT3（都筑晶裕／川端伸太郎）
4位は666号車 seven x seven Racingのポルシェ911 GT3 R (992)（BANKCY／渡会太一）
そして5位になったのは、Max RacingのメルセデスAMG GT3エボ 元嶋選手が555号車を猛追し、最終ラップで一つ順位を上げた。
GT3-Amは1号車 Team MACCHINAのフェラーリ296 GT3 植松忠雄／鈴木宏和組が優勝
GT4は82号車 ZENKO RS GARAGE with SUNRISE BLVD.が今期初優勝
GT4は82号車、牧野善知／末廣武士組ZENKO RS GARAGE with SUNRISE BLVD.のポルシェ718ケイマンGT3 RS CSが今季初優勝
今回のレースは、スタート時凄い雨で全車レインタイヤでスタートする悪条件の中、ピットインのタイヤ選択が一つの勝敗のカギとなったレースでした。
しかし、それを乗りこなすドライバーの腕がないとレースには勝てません、スリックタイヤに交換し苦労するチームもある中、ドライビングテクニックが試されるようなレースでした。
2025 Intercontinental GT Challenge 第4戦 第49回 SUZUKA 1000km ③ ピットウォーク 9月13日へ続く
